• Citroen C-CROSSER

    Citroën C-Crosser

    Citroën C-Crosser
    Citroën C-Crosser
    Constructeur : Citroën
    Années de production 2007 -
    Classe SUV
    Carrosseries 5 portes, 5-7 places
    Usines d'assemblage - Okazaki , Chūbu , Japon (2007-2009)
    - Born , Limbourg , Pays-Bas (depuis 2009)
    Performances
    Motorisations Essence :
    - 4 cyl. 2.4 L
    Diesel :
    - 4 cyl. 2.2 L HDi
    Puissance (ch) 156 à 170 ch
    Puissance (kW) 115 à 125 kW
    Couple 232 à 387 Nm
    Vitesse maximale 190 à 200 km/h
    Accélération 0 à 100 km/h en 9,4 à 10,4 s
    Consommation 7,2 à 9,4 ℓ/100 km
    Émission de CO2 191 à 222 g/km
    Transmission Intégrale
    BVM à 6 vitesses
    BV CVT
    Dimensions
    Longueur 4 646 mm
    Largeur 1 806 mm
    Hauteur 1 670 mm
    Empattement 2 670 mm
    Coffre 441 à 1 686 dm³
    Poids 1 717 kg
    Aucun
    Aucun



    Le C-Crosser est un SUV commercialisé par Citroën à compter du 12 juillet 2007. Il reprend la plate-forme du Mitsubishi Outlander qu'il partage avec le Peugeot 4007. Ces véhicules sont construits par Mitsubishi dans l'usine de Mizushima au Japon.

    En mars 2008, PSA a annoncé que les 4007 et C-Crosser destinés au marché européen seraient produits dès 2009 dans l'usine néerlandaise NedCar détenue par Mitsubishi. Mitsubishi continuera à fabriquer les 4007 et C-Crosser non destinés à l’Europe au Japon, mais prévoit de les transférer dans son usine Okazaki de Nagoya dès novembre 2008[1].

    Alors que seule une motorisation diesel est proposée en Europe, certains marchés comme l'Allemagne ou la Russie proposent un moteur essence 2,4l de 170 ch[2].

    Finitions et moteur [modifier]

    Le C-Crosser à 1 moteurs pour 3 niveaux de finitions

    • Attraction : C’est le bas de gamme du C-Crosser. Il propose à partir de 31 950€ des jantes tôle 16 pouces, une roue de secours galette, des accoudoirs centraux avant et arrière, un ABS+REF+ESP+ASR, une transmission intégrale avec sélecteur de mode, des airbags frontaux et latéraux avant, des airbags rideaux en rang 1 et 2, un régulateur de vitesse, un siège conducteur réglable en hauteur, une climatisation automatique, un pare-soleil avant avec miroir occultable, une condamnation centralisée avec plip HF, une direction à assistance variable, des vitres avant et arrière électrique, des rétroviseurs extérieurs électrique chauffantes et rabattable électriquement, un système audio CD RDS MP3 6HP
    • Options : Peinture métallisée = 500€

    Moteurs disponible avec cette finition : 2.2 HDI 160ch FAP

    • Pack : C’est le deuxième niveau de finition du C-Crosser. Il propose à partir de 34 850€ les équipements évoqués ci dessus ajouté à une banquette en rang 2 rabattable électriquement, un kit main libres Bluetooth et des jantes alliage 16 pouces
    • Options : Peinture métallisée = 500€ Aide au stationnement arrière = 350€ Navigation couleur+caméra de recul = 2 400€ Jantes alliage 18 pouces = 800€

    Moteurs disponible avec cette finition : 2.2 HDI 160ch FAP

    • Exclusive : C’est le haut de gamme du C-Crosser. Il propose à partir de 38 150€ les équipements évoqués ci dessus ajouté à des lave projecteurs, des projecteurs Xénon, une aide au stationnement arrière, un système audio RDS MP3 6HP chargeur 6 CD intégré et des jantes alliage 18 pouces
    • Options : Peinture métallisée = 500€ Toit ouvrant électrique = 700€ Système audio HiFi MP3 9HP 650W = 950€ Système audio Rockfor+Navigation couleur = 3 350€ Navigation couleur+caméra de recul = 2 400€

    Moteurs disponible avec cette finition : 2.2 HDI 160ch FAP

     


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