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Par saveursdumonde1 le 26 Mai 2009 à 18:06
Renault Master
Renault Master Style de carrosserie: Camionnette Moteur : essence: 1,9 L
diésel 2,2 2,5 et 2,8 DCIBoîte de vitesse: Manuelle 5 ou 6 rapports et automatique autoadaptive à 4 rapports Empattements 2,87 m - 3,23 m et 3,70 m Largeur: 1,86 m Hauteur: 1,97 m Poids: 1450 à 1620 kg Transmission: roues avant Concurrence: Fiat Ducato Maxi - Iveco Daily - Ford Transit - Mercedes Sprinter - Peugeot Boxer - Volkswagen LT Le Renault Master deuxième génération est un véhicule utilitaire de la gamme Renault Trucks commercialisé depuis 1997. Sa plate-forme est commune avec les Nissan Interstar et Opel Movano. Il remplace le premier modèle apparu en 1980. Il est fabriqué sur le site SOVAB en Meurthe-et-Moselle (54) où est aussi produit Renault Mascott.
De nombreuses pièces de carrosserie, notamment les portières, sont fournies par Iveco à partir de son modèle Daily.
Remplacement [modifier]
Renault Trucks et Renault développent une nouvelle version prévue pour 2009.
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