BMW Série 8
| Série 8 (type E31) |
 |
| Constructeur : BMW |
| Production totale |
30621 exemplaires |
| Classe |
Grand Tourisme |
| Carrosseries |
Coupé 2 places |
| Performances |
| Motorisations |
V8 32 soupapes (840) et V12 24 soupapes (850) |
| Cylindrée |
de 3982 à 5576 cm³ |
| Puissance (ch) |
de 286 à 380 ch |
| Vitesse maximale |
limitée à 250 km/h |
| Transmission |
Propulsion |
| Dimensions |
| Longueur |
4 780 mm |
| Largeur |
1 855 mm |
| Hauteur |
de 1 330 à 1 340 mm |
| Coffre |
320 dm³ |
| Poids |
de 1780 à 1975 kg |
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|
La BMW Série 8 est une gamme de coupés Grand Tourisme conçus par le constructeur automobile allemand BMW. Il n'en existe qu'une seule génération, connue sous le code E31. Positionnée haut-de-gamme, la Série 8 fait, à sa sortie, figure d'avant-gardiste en termes de luxe et de confort.
Commercialisée à l'automne 1989, la 850i — deuxième voiture de la marque à être dotée d'un moteur à 12 cylindres — sera pendant un temps la seule déclinaison de la Série 8. À l'automne 1992, la 840Ci à moteur V8, moins onéreuse, vient étoffer la gamme pour rendre la Série 8 plus accessible. Enfin, une version plus sportive préparée par Motorsport, la 850CSi, complétera l'offre à partir de 1992.
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Caractéristiques
| cylindrée
(en litre)
| moteur | puissance | coupé
(1989-1999)
| observation(s) |
| 4,0 |
V8 |
210 kW
(286 ch)
|
840Ci |
produite de 1993 à 1995 |
| 4,4 |
V8 |
210 kW
(286 ch)
|
840Ci |
produite de 1996 à 1999 |
| 5,0 |
V12 |
221 kW
(300 ch)
|
850i |
produite de 1989 à 1993 |
| 5,4 |
V12 |
240 kW
(326 ch)
|
850Ci |
produite de 1994 à 1999 |
| 5,6 |
V12 |
279 kW
(380 ch)
|
850CSi |
produite de 1992 à 1996 |
V8 : moteur 8 cylindres en V / V12 : moteur 12 cylindres en V
- V8 - 32 soupapes
- Cylindrée : 3982 cm³
- Puissance : 286 ch DIN @ 5800 tr/min
- Couple : 400 Nm @ 4500 tr/min
- 0-100 km/h : 7,4" (automatique) - 6.9" (manuelle)
- Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
- 1000 m DA : 27,4" (automatique) - 26,9" (manuelle)
- Boîte : 6 manuelle ou 5 automatique
- 1780 Kg à vide (1855 kg avec normes U.E)
- 4728 exemplaires
Modèle:840 Ci 1993-1995 Modèle:Données bmw
- V8 - 32 soupapes
- Cylindrée : 4398 cm³
- Puissance : 286 ch DIN @ 5700 tr/min
- Couple : 420 Nm @ 3900 tr/min
- 0-100 km/h : 7,0" (automatique) - 6.6" (manuelle)
- Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
- 1000 m DA : 27,1" (automatique) - 26,2" (manuelle)
- Boîte : 6 manuelle ou 5 automatique
- 1780 Kg à vide (1855 kg U.E)
- 3075 exemplaires
Modèle:840 Ci 1996-1999 Modèle:Données bmw
- V12 - 24 soupapes
- Cylindrée : 4988 cm³
- Puissance : 300 ch DIN @ 5200 tr/min
- Couple : 450 Nm @ 4100 tr/min
- 0-100 km/h : 7,4" (automatique) - 6.8" (manuelle)
- Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
- 1000 m DA : 27,0" (automatique) - 26,3" (manuelle)
- Boîte : 6 manuelle ou 4 automatique
- 1790 Kg à vide (1865 kg U.E)
- 20072 exemplaires
Modèle:850 i 1989-1993 Modèle:Données bmw
- V12 - 24 soupapes
- Cylindrée : 5379 cm³
- Puissance : 326 ch DIN @ 5000 tr/min
- Couple : 490 Nm @ 3900 tr/min
- 0-100 km/h : 6,3" (automatique)
- Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
- 1000 m DA : 26,1" (automatique)
- Boîte : 5 automatique
- 1880 Kg à vide (1955 kg U.E)
- 1218 exemplaires
Modèle:850 Ci 1994-1999 Modèle:Données bmw
- V12 Motorsport - 24 soupapes
- Chassis Motorsport
- Cylindrée : 5576 cm³
- Puissance : 380 ch DIN @ 5300 tr/min
- Couple : 550 Nm @ 4000 tr/min
- 0-100 km/h : 6.0" (manuelle)
- Vitesse max. : 250 km/h (bridée)
- 1000 m DA : 25,5" (manuelle)
- Boîte : 6 manuelle
- 1865 Kg à vide (1940 kg U.E)
- 1510 exemplaires
De par son tarif et ses prestations, la 850CSi se place en concurrence avec des véhicules de très haut-de-gamme : Ferrari 348, Aston Martin DB7, Porsche 911 Turbo[1].
- V12 - 24 soupapes
- Cylindrée : 4988 cm³
- Puissance : 350 ch DIN @ 5300 tr/min
- Couple : 470 Nm @ 4000 tr/min
- 0-100 km/h : 6,8" (automatique)
- Vitesse max. : 281 km/h
- 1000 m DA : 25,9" (automatique)
- Boîte : 4 automatique
- 1790 Kg à vide (1865 kg U.E)
- 97 exemplaires
Modèle:Alpina B12 5.0 1990-1994 Modèle:Données Alpina
- V12 - 24 soupapes
- Cylindrée : 5646 cm³
- Puissance : 416 ch DIN @ 5400 tr/min
- Couple : 570 Nm @ 4000 tr/min
- 0-100 km/h : 5,8" (manuelle)
- Vitesse max. : 300 km/h
- 1000 m DA : 24,9" (manuelle)
- Boîte : 6 manuelle
- 1865 Kg à vide (1940 kg U.E)
- 57 exemplaires
Modèle:Alpina B12 5.7 1992/1996 Modèle:Données Alpina
- 830i (04/92-12/92) V8 218ch - 18 exemplaires expérimentaux qui ont tous été détruits.
- M8 Concept-car (1991) 1100kg - V12 - 6 Litres (6064cc) - 550 ch - 1 exemplaire. Le projet qui fut abandonné, le moteur V12 BMW Motorsport à 48 soupapes pris place dans la McLaren F1 poussé à plus de 600ch.