Citroen C-CROSSER

31.05.2009

Citroën C-Crosser

Constructeur : Citroën

Années de production

2007 -

Classe

SUV

Carrosseries

5 portes, 5-7 places

Usines d'assemblage

- Okazaki , Chūbu , Japon (2007-2009)
- Born , Limbourg , Pays-Bas (depuis 2009)

Performances

Motorisations

Essence :
- 4 cyl. 2.4 L
Diesel :
- 4 cyl. 2.2 L HDi

Puissance (ch)

156 à 170 ch

Puissance (kW)

115 à 125 kW

Couple

232 à 387 Nm

Vitesse maximale

190 à 200 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 9,4 à 10,4 s

Consommation

7,2 à 9,4 ℓ/100 km

Émission de CO₂

191 à 222 g/km

Transmission

Intégrale
BVM à 6 vitesses
BV CVT

Dimensions

Longueur

4 646 mm

Largeur

1 806 mm

Hauteur

1 670 mm

Empattement

2 670 mm

Coffre

441 à 1 686 dm³

Poids

1 717 kg

Aucun

Le C-Crosser est un SUV commercialisé par Citroën à compter du 12 juillet 2007. Il reprend la plate-forme du Mitsubishi Outlander qu'il partage avec le Peugeot 4007. Ces véhicules sont construits par Mitsubishi dans l'usine de Mizushima au Japon.

En mars 2008, PSA a annoncé que les 4007 et C-Crosser destinés au marché européen seraient produits dès 2009 dans l'usine néerlandaise NedCar détenue par Mitsubishi. Mitsubishi continuera à fabriquer les 4007 et C-Crosser non destinés à l’Europe au Japon, mais prévoit de les transférer dans son usine Okazaki de Nagoya dès novembre 2008^[1].

Alors que seule une motorisation diesel est proposée en Europe, certains marchés comme l'Allemagne ou la Russie proposent un moteur essence 2,4l de 170 ch^[2].

Finitions et moteur [modifier]

Le C-Crosser à 1 moteurs pour 3 niveaux de finitions

Attraction : C’est le bas de gamme du C-Crosser. Il propose à partir de 31 950€ des jantes tôle 16 pouces, une roue de secours galette, des accoudoirs centraux avant et arrière, un ABS+REF+ESP+ASR, une transmission intégrale avec sélecteur de mode, des airbags frontaux et latéraux avant, des airbags rideaux en rang 1 et 2, un régulateur de vitesse, un siège conducteur réglable en hauteur, une climatisation automatique, un pare-soleil avant avec miroir occultable, une condamnation centralisée avec plip HF, une direction à assistance variable, des vitres avant et arrière électrique, des rétroviseurs extérieurs électrique chauffantes et rabattable électriquement, un système audio CD RDS MP3 6HP
Options : Peinture métallisée = 500€

Moteurs disponible avec cette finition : 2.2 HDI 160ch FAP

Pack : C’est le deuxième niveau de finition du C-Crosser. Il propose à partir de 34 850€ les équipements évoqués ci dessus ajouté à une banquette en rang 2 rabattable électriquement, un kit main libres Bluetooth et des jantes alliage 16 pouces
Options : Peinture métallisée = 500€ Aide au stationnement arrière = 350€ Navigation couleur+caméra de recul = 2 400€ Jantes alliage 18 pouces = 800€

Moteurs disponible avec cette finition : 2.2 HDI 160ch FAP

Exclusive : C’est le haut de gamme du C-Crosser. Il propose à partir de 38 150€ les équipements évoqués ci dessus ajouté à des lave projecteurs, des projecteurs Xénon, une aide au stationnement arrière, un système audio RDS MP3 6HP chargeur 6 CD intégré et des jantes alliage 18 pouces
Options : Peinture métallisée = 500€ Toit ouvrant électrique = 700€ Système audio HiFi MP3 9HP 650W = 950€ Système audio Rockfor+Navigation couleur = 3 350€ Navigation couleur+caméra de recul = 2 400€

Moteurs disponible avec cette finition : 2.2 HDI 160ch FAP