| Ford Kuga | |||||
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| Constructeur : Ford | |||||
| Classe | SUV | ||||
| Carrosseries | 5 portes, 5 places | ||||
| Usines d'assemblage | - Sarrelouis , Sarre , Allemagne | ||||
| Performances | |||||
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| Motorisations | Essence : - 5 cyl. 2.5T L Diesel : - 4 cyl. 2.0 L TDCi |
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| Puissance (ch) | 136 à 200 ch | ||||
| Puissance (kW) | 100 à 147 kW | ||||
| Couple | 326 Nm | ||||
| Vitesse maximale | 182 à 210 km/h | ||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 8,2 à 10,7 s | ||||
| Consommation | 6,3 à 9,9 ℓ/100 km | ||||
| Émission de CO2 | 165 à 234 g/km | ||||
| Transmission | Aux roues AV/Intégrale BVM à 6 vitesses |
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| Dimensions | |||||
| Longueur | 4 443 mm | ||||
| Largeur | 1 842 mm | ||||
| Hauteur | 1 677 mm | ||||
| Empattement | 2 690 mm | ||||
| Coffre | 410 à 1 405 dm³ | ||||
| Poids | 1 573 à 1 613 kg | ||||
| Chronologie des modèles (2008 -) | |||||
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Présenté en 2008, le Ford Kuga est le premier crossover compact de la marque automobile Ford pour l'Europe. Lancé en juin 2008, il concurrence les Volkswagen Tiguan, Toyota Rav4, Renault Koleos, etc.
Assemblé à Saarlouis en Allemagne, il est conçu sur la plate-forme C1 des Ford C-Max et Focus.
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Au lancement, un unique moteur diesel est disponible, étant donné le fort taux de diésélisation du marché des SUV en Europe:
Fin 2008, une motorisation essence apparait, il s'agit du 5 cylindres 2.5 turbo de 200ch. d'origine Volvo.
Disponible avec deux finitions en France:
en traction ou en transmission intégrale
Pour les quatre roues motrices, il faudra rajouter 2000€.
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