| Renault Master | |
|---|---|
| Style de carrosserie: | Camionnette |
| Moteur : | essence: 1,9 L diésel 2,2 2,5 et 2,8 DCI |
| Boîte de vitesse: | Manuelle 5 ou 6 rapports et automatique autoadaptive à 4 rapports |
| Empattements | 2,87 m - 3,23 m et 3,70 m |
| Largeur: | 1,86 m |
| Hauteur: | 1,97 m |
| Poids: | 1450 à 1620 kg |
| Transmission: | roues avant |
| Concurrence: | Fiat Ducato Maxi - Iveco Daily - Ford Transit - Mercedes Sprinter - Peugeot Boxer - Volkswagen LT |
Le Renault Master deuxième génération est un véhicule utilitaire de la gamme Renault Trucks commercialisé depuis 1997. Sa plate-forme est commune avec les Nissan Interstar et Opel Movano. Il remplace le premier modèle apparu en 1980. Il est fabriqué sur le site SOVAB en Meurthe-et-Moselle (54) où est aussi produit Renault Mascott.
De nombreuses pièces de carrosserie, notamment les portières, sont fournies par Iveco à partir de son modèle Daily.
Renault Trucks et Renault développent une nouvelle version prévue pour 2009.