| Volkswagen Tiguan | |||||
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| Constructeur : Volkswagen | |||||
| Années de production | 2007 - ... | ||||
| Classe | SUV compact | ||||
| Carrosseries | 5 portes | ||||
| Performances | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Motorisations | Essence ou Diesel | ||||
| Cylindrée | De 1390 à 1984 cm³ | ||||
| Puissance (ch) | De 140 à 200 ch | ||||
| Couple | De 240 à 350 Nm | ||||
| Vitesse maximale | De 186 à 210 km/h | ||||
| Émission de CO2 | De 182 à 213[1] g/km | ||||
| Transmission | Traction / Intégrale | ||||
| Dimensions | |||||
| Longueur | 4427 mm | ||||
| Largeur | 1809 mm | ||||
| Hauteur | 1670 mm | ||||
| Empattement | 2604 mm | ||||
| Coffre | De 470 à 1510 dm³ | ||||
| Poids | De 1546 à 1606 kg | ||||
| Chronologie des modèles (2007 - ...) | |||||
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Le Volkswagen Tiguan est une voiture de la catégorie des SUV compacts. Le Tiguan est produit par Volkswagen depuis 2007 et sa commercialisation a démarré à l'automne 2007.
Cette voiture a remporté le volant d'or « Das Goldene Lenkrad » dans la catégorie des SUV.
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Le Tiguan a été d'abord présenté début 2006 sous la forme d'un concept car : Concept A. Son prix de vente varie de 27500 euros à 36150 euros voire plus avec certaines options. Elle bénéficie des nouvelles options technologiques tel que le park-assist qui permet de laisser à l'ordinateur le soin de garer le Tiguan tout seul. Le Tiguan sera distribué en Afrique et Amérique du Nord.
Le Tiguan est un SUV des villes mais n'oublie pas les chemins de traverses. Selon la critique automobile, le Tiguan saura être plus débrouillard qu'il n'y paraît de premier abord. Elle bénéficie même d'une version spécialement étudiée, appelée « Track & Field » avec un angle d'attaque de 28°. Le Tiguan a les avantages du Touareg, le grand SUV de Volkswagen : qualité de conduite, niveau de confort dans l'habitacle, à l'aise en ville ainsi qu'en pleine nature.
Le Tiguan a inauguré les nouveaux moteurs diesel à rampe commune, ou Common Rail en anglais, en délaissant les injecteurs pompes que Volkswagen ne pouvait plus soutenir seul le développement, trop coûteux et complexe. Tous sont équipés de filtre à particules.
| Moteur | Type | Suralimentation | Cylindrée | Puissance | Couple | Boîte | Vitesse max. | CV | Malus écologique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs Essence | |||||||||
| 4 cylindres en ligne - 16S | 1 Turbo + Intercooler | 1390 cm3 | 150 ch à 5800 tr/min | 24,0 mkg à 1750 tr/min | BM6 | 192 km/h | 9 | + 750 € | |
| 4 cylindres en ligne - 16S | 1 Turbo + Intercooler | 1984 cm3 | 200 ch à 6000 tr/min | 28,0 mkg à 1700 tr/min | BM6 | 210 km/h | 13 | + 1600 € | |
| Moteurs Diesel | |||||||||
| 4 cylindres en ligne - 16S | 1 Turbo + Intercooler + FAP |
1968 cm3 | 140 ch à 4200 tr/mn 170 ch à 4200 tr/min |
32,0 mkg à 1750 tr/mn 35,0 mkg à 1750 tr/min |
BM6 | 186 km/h 201 km/h |
9 10 |
+ 750 € + 750 € |
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Son nom « Tiguan » a été choisi par les lecteurs d'un magazine spécialisé automobile allemand.
La publicité pour son lancement tourne autour du thème de la jungle urbaine. Comme à son habitude Volkswagen a fait preuve d'humour pour faire connaître son nouveau produit.
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