Peugeot 4007

Peugeot 4007
Constructeur : Peugeot
Classe	SUV
Carrosseries	5 portes, 5-7 places
Usines d'assemblage	- Okazaki , Chūbu , Japon (2007-2009) - Born , Limbourg , Pays-Bas (depuis 2009)
Performances
Motorisations	Essence : - 4 cyl. 2.4 L Diesel : - 4 cyl. 2.2 L HDi
Puissance (ch)	156 à 170 ch
Puissance (kW)	115 à 125 kW
Couple	232 à 387 Nm
Vitesse maximale	190 à 200 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 9,2 à 10,4 s
Consommation	7,2 à 9,4 ℓ/100 km
Émission de CO2	191 à 225 g/km
Transmission	Intégrale BVM à 6 vitesses BV CVT
Dimensions
Longueur	4 646 mm
Largeur	1 806 mm
Hauteur	1 670 à 1 715 mm
Empattement	2 670 mm
Coffre	490 à 1 450 dm³
Poids	1 750 kg
Chronologie des modèles (2007 -)
Aucun Aucun

Le 4007 est un SUV commercialisé par Peugeot à compter du 12 juillet 2008. Premier vrai véhicule de loisir de la marque au lion^[1], il reprend la plate-forme GS du Mitsubishi Outlander et arbore une calandre similaire aux autres modèles de la marque. Sur la même plate-forme, son partenaire Citroën propose aussi un autre SUV, le C-Crosser. Ces deux véhicules sont construits par Mitsubishi dans l'usine de Mizushima au Japon.

En mars 2008, PSA a annoncé que les 4007 et C-Crosser destinés au marché européen seraient produits dès 2009 dans l'usine hollandaise NedCar détenue par Mitsubishi. Mitsubishi continuera à fabriquer les 4007 et C-Crosser non destinés à l’Europe au Japon, mais prévoit de les transférer dans son usine Okazaki de Nagoya dès novembre 2008^[2].

Le 4007 est doté d'un moteur diesel 2.2 HDi FAP 165, version avec un seul turbo du 2.2 HDi FAP 170. C'est un véhicule haut de gamme ou le confort et le comportement routier sont parmi les meilleurs de la catégorie. Les prix vont de 35 200 € en version Premium et jusqu'à 43 850 €^[3] en version Féline (très haut de gamme) équipé en option d'un système de GPS et d'une caméra de recul.