| Seat Exeo | |||||
| Constructeur : Seat | |||||
| Classe | Familiale | ||||
| Carrosseries | 4 portes, 5 places Break, 5 places |
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| Usines d'assemblage | - Martorell , Catalogne , Espagne | ||||
| Performances | |||||
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| Motorisations | Essence : - 4 cyl. 2.0 L - 4 cyl. 1.8 L TFSi - 4 cyl. 2.0 L TFSi Diesel : - 4 cyl. 2.0 L TDi |
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| Puissance (ch) | 102 à 200 ch | ||||
| Puissance (kW) | 75 à 147 kW | ||||
| Couple | 148 à 350 Nm | ||||
| Transmission | Aux roues AV BVM à 6 vitesses |
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| Dimensions | |||||
| Longueur | 4 661 mm | ||||
| Largeur | 1 772 mm | ||||
| Hauteur | 1 430 mm | ||||
| Empattement | 2 642 mm | ||||
| Coffre | 460 dm³ | ||||
| Poids | 1 310 à 1 455 kg | ||||
| Chronologie des modèles (2009 -) | |||||
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La Seat Exeo est une automobile de tourisme du segment M2, qui sera commercialisée en mars 2009. Elle est basée sur la plate-forme de l’ancienne génération d’Audi A4 (B7). Elle a été présentée au salon de l’automobile de Paris en octobre 2008, en version berline. Une version break fera son apparition en 2009.
La Seat Exeo sera proposée avec un 2.0l TDI de 120,140 et 170 ch en diesel et un 1.6l de 102 ch, un 1.8l TFSI de 160 ch et un 2.0l de 200 ch en essence.